Materiais comuns para quadros de bicicletasão fibra de carbono, liga de alumínio, liga de titânio, aço ou uma combinação destes.
são o material mais comum usado em bicicletas modernas e são amplamente utilizados em diversos acessórios. A baixa densidade e a facilidade de formação do alumínio tornam-no adequado para a construção de estruturas. Os quadros de liga de alumínio são relativamente acessíveis, especialmente em comparação com os quadros de fibra de carbono. No entanto, fabricar um quadro de fibra de carbono leva 14 vezes mais tempo do que um quadro de alumínio. Assim como a fibra de carbono, as ligas de alumínio diferem com base em seus graus e formulações específicas. Além das diferenças inerentes aos materiais, os avanços na tecnologia de fabricação melhoraram significativamente as estruturas em liga de alumínio. A tubulação agora pode ser fabricada em diversos formatos e espessuras, garantindo resistência estrutural e reduzindo o peso. Essa técnica, conhecida como redução de tubos, permite que os tubos sejam mais finos no centro para reduzir o peso e mais grossos nas laterais para facilitar a soldagem.
Este é um tópico que todo ciclista não pode evitar. Não se empolgue; considere cuidadosamente se você precisa dele antes de fazer uma compra. Se você está planejando uma bicicleta para competição, uma bicicleta rígida e leve é o ideal, e isso restringirá suas escolhas de materiais. Por outro lado, se você estiver planejando uma viagem de longa distância ou caminhada que envolva longos períodos de bicicleta e muita bagagem, a durabilidade será fundamental e isso também restringirá suas escolhas.
Embora a sua localização não influencie necessariamente a sua escolha de material da moldura, o aço, assim como o aço, pode enferrujar se exposto à umidade por longos períodos. Portanto, as esquadrias de alumínio são mais adequadas para climas úmidos, ao mesmo tempo que oferecem propriedades semelhantes às do aço.
Quadros de liga de alumíniosão o material mais comum usado em bicicletas modernas e são amplamente utilizados em diversos acessórios. A baixa densidade e a facilidade de formação do alumínio tornam-no adequado para a construção de estruturas. Os quadros de liga de alumínio são relativamente acessíveis, especialmente em comparação com os quadros de fibra de carbono. No entanto, fabricar um quadro de fibra de carbono leva 14 vezes mais tempo do que um quadro de alumínio. Assim como a fibra de carbono, as ligas de alumínio diferem com base em seus graus e formulações específicas. Além das diferenças inerentes aos materiais, os avanços na tecnologia de fabricação melhoraram significativamente as estruturas em liga de alumínio. A tubulação agora pode ser fabricada em diversos formatos e espessuras, garantindo resistência estrutural e reduzindo o peso. Essa técnica, conhecida como redução de tubos, permite que os tubos sejam mais finos no centro para reduzir o peso e mais grossos nas laterais para facilitar a soldagem.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Número do modelo | F-QLH20 |
| Material | Pilar e rack: liga de alumínio |
| Dimensões | C: 1970 × L: 220 × A: 1820 (mm) |
| Cor | Cinza claro ou personalizado |
| Capacidade | 1 bicicleta/conjunto |
| Classificação de carga | 15 - 22kg |
| Montagem | Rack vertical, fixado ao chão usando chumbadores de expansão |
| Ângulo de instalação | 10° ou personalizado |
| Altura recomendada | 2500 milímetros |